キャンピングカーのガラスコーティングの必要性
「キャンピングカーのボディにコーティングは必要か?」という基本的な疑問ですが、結論から申し上げますと必要です。
現在、日本のキャンピングカーはキャブコン(キャブコンバージョン)もしくはバンコン(バンコンバージョン)が主流となっております。
バンコンは一般的にハイエースなどの商用車をベースに内装をコンバージョンしているものなので、外装は純正の鉄板のものが多いので、一般的な自動車と同じボディメインテナンスになりますが、
キャブコンに関しては、鉄板ではなく、FRPなどの素材が主流なため、熱、水、紫外線などの影響で劣化しやすい素材です。
劣化すると塗装が色落ちしてしまったり、艶がなくなり、塗装表面にシミや水垢が付着してしまい汚れが落ちにくくなり、また目立ってしまいます。
そのため、ボディを綺麗に保つためには定期的なコーティングが必要となります。
アンリレイティッドでは軽自動車から外車、キャンピングカーまで、ガラスコーティングをお勧めし施工させていただいております。
キャンピングカー ガラスコーティング価格
キャブコン | 価格 |
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〜4.8m | 75,000円〜 |
4.9m〜5.9m | 90,000円〜 |
6.0m〜6.9m | 120,000円〜 |
7.0m〜7.9m | 160,000円〜 |
一般車両 ガラスコーティング価格
車種 | 新車・新古車 価格 | 経年車 価格 |
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軽自動車 | 20,000円 | 35,000円 |
軽1BOX | 25,000円 | 40,000円 |
コンパクト | 30,000円 | 45,000円 |
セダン | 40,000円 | 55,000円 |
ステーションワゴン | 45,000円 | 60,000円 |
SUV | 50,000円 | 65,000円 |
ミニバン | 55,000円 | 70,000円 |
大型 | 60,000円〜 | 75,000円〜 |
ボディリフレッシュ研磨 価格
ボディリフレッシュ研磨 | 45,000円〜 |
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サイズにより価格は異なります。 |
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